Actualités du secteur

  • Comparaison de la sécurité des tubes soudés LSAW et SSAW

    Les contraintes résiduelles des tubes LSAW sont principalement dues à un refroidissement non uniforme. Ces contraintes résiduelles correspondent à la contrainte d'équilibre interne, en l'absence de force extérieure. Elles sont présentes dans les profilés laminés à chaud de différentes sections. Plus la section d'un profilé en acier standard est importante, plus ces contraintes résiduelles sont élevées.
    En savoir plus
  • Comparaison du champ d'application des tubes LSAW et SSAW

    Les tubes en acier sont omniprésents dans notre vie quotidienne. Ils sont largement utilisés dans le chauffage, l'adduction d'eau, le transport du pétrole et du gaz, ainsi que dans d'autres secteurs industriels. Selon la technologie de fabrication, on distingue quatre grandes catégories de tubes en acier : les tubes SMLS, les tubes HFW, les tubes LSAW…
    En savoir plus
  • Avantages et inconvénients des tubes en acier soudés en spirale

    Avantages des tubes soudés en spirale : (1) Différents diamètres de tubes en acier spiralés peuvent être produits à partir d’une bobine de même largeur, notamment des tubes de grand diamètre à partir d’une bobine étroite. (2) À pression égale, la contrainte au niveau du cordon de soudure en spirale est inférieure à celle…
    En savoir plus
  • Plusieurs procédés anticorrosion courants pour les tubes en acier spiralés

    Les tubes en acier spiralés anticorrosion font généralement référence à un traitement anticorrosion spécial appliqué aux tubes en acier spiralés ordinaires, leur conférant ainsi une certaine résistance à la corrosion. Ce traitement est généralement utilisé pour l'étanchéité, la protection contre la rouille, la résistance aux acides et aux bases et la résistance à l'oxydation.
    En savoir plus
  • Action de la composition chimique dans l'acier

    1. Carbone (C). Le carbone est l'élément chimique le plus important influençant la déformation plastique à froid de l'acier. Plus la teneur en carbone est élevée, plus la résistance de l'acier est importante et plus sa plasticité à froid est faible. Il a été démontré que pour chaque augmentation de 0,1 % de la teneur en carbone, la limite d'élasticité augmente…
    En savoir plus